02LT — 02 / Produto
Laje Convencional em Palmas - TO
A laje convencional, também chamada de laje de trilho ou laje pré-moldada comum, é a solução de menor custo para vãos de até 4,6 m.
- Excelente custo-benefício
- Ideal para vãos menores
- Fácil instalação
- Indicada para poucos pavimentos
- Fabricação própria em Palmas
- Entrega rápida no Tocantins
- Custo-benefício
- Vãos até 4,6 m
- Obra enxuta
Como funciona
A vigota convencional é uma peça de concreto com seção em formato de T invertido, com a armadura já incorporada. As vigotas são apoiadas nas duas extremidades, o enchimento é encaixado entre elas e recebe a capa de concreto por cima.
A diferença para a treliçada está na armadura. Enquanto a vigota treliçada tem uma armação tridimensional que se integra à capa e trabalha em conjunto com ela, a vigota convencional tem armadura linear na base. Isso limita o vão e a carga que a peça consegue vencer, e exige escoramento mais próximo.
Vão máximo
O vão máximo da laje convencional é de 4,6 m. Acima disso, a solução indicada é a laje treliçada.
Quando usar
Vãos de até 4,6 m, coberturas leves, forros e áreas sem tráfego, ampliações e edículas, e obras onde o custo por metro quadrado é o fator decisivo.
Quando não usar
Vãos acima de 4,6 m, laje com parede apoiada diretamente sobre ela, piso de área comercial ou de uso intenso, balanços e marquises.
Nesses casos a treliçada é o caminho, e vamos dizer isso mesmo que a convencional seja mais barata. Laje subdimensionada dá problema de flecha, fissura e, em caso extremo, ruína.
Onde entregamos
Entregamos em Palmas, Luzimangues, Porto Nacional, Paraíso do Tocantins e demais municípios da região central do Tocantins.
Perguntas frequentes — Laje Convencional
- Qual a diferença entre laje convencional e treliçada?
- A vigota convencional é protendida ou armada em concreto, indicada para vãos menores e cargas moderadas. A treliçada usa armação treliçada eletrossoldada e alcança vãos maiores, além de aceitar enchimento em EPS com mais facilidade.
- A laje convencional serve para piso?
- Sim, desde que o vão e a carga acidental estejam dentro da tabela técnica do modelo escolhido. Para pavimento com tráfego e sobrecarga, confirme o dimensionamento com o responsável pelo projeto.
- Quanto tempo mantenho o escoramento?
- No mínimo 14 dias após a concretagem, com escoras alinhadas e contra-flecha. O desescoramento deve ser progressivo, do centro para as bordas.
